Le flotteur de votre bateau est réalisé avec des tissus à base de plastomère imputrescible. Il demande un entretien simple mais indispensable pour un propriétaire consciencieux, soucieux de la longévité de son matériel.
Nettoyage :
Périodicité : tous les mois (en utilisation intensive) et impérativement avant l'hivernage.
NE PAS UTILISER DE MATERIEL DE NETTOYAGE A HAUTE PRESSION.
Flotteur gonflé :
- Ouvrir le vide-vite et rincer le bateau au jet pour évacuer le sable et les détritus
- Nettoyer le flotteur au savon et à l'eau douce
- Retirer toutes traces de goudron (utiliser les produits ACCESS proposés chez votre revendeur si nécessaire)
- Enlever les traces de goudron (pour les taches tenaces, utiliser le produit ACCESS disponible chez votre revendeur)
NE PAS UTILISER DE DETERGENTS AGRESSIFS (ACIDE, TRICHLORE, ESSENCE) OU DE PRODUITS A BASE DE SILICONE.
Au moment de dégonfler :
- Vérifier le bon état et la propreté des valves et de leurs joints (étanchéité, traces de sable, etc).
- Vérifier que le vide-vite n'est pas obstrué.
Notes
BAISSES DE PRESSION :
Il est normal de constater jusqu'à 20% de baisse de pression sur 24H. Ne se préoccuper que des baisses de pression supérieures à :
- Flotteur = 10 mb / 5 heures
- Plancher Aerotec = 35 mb / 5 heures
Toute baisse de pression anormale doit donner lieu à une vérification minutieuse des valves et de leurs joints. Demandez conseil à votre revendeur.
Hivernage et stockage :
En dehors des périodes d'utilisation, rangez votre bateau dans un endroit propre et sec, à l'abri des écarts importants de température et des agressions extérieures.
Précaution
EN CAS DE STOCKAGE DE LONGUE DUREE AU SOLEIL (EN PARTICULIER SOUS LES TROPIQUES), PROTEGEZ VOTRE BATEAU A L'AIDE D'UNE BACHE.
PROTEGEZ VOTRE BATEAU CONTRE LES PETITS RONGEURS (RATS, SOURIS) QUI CAUSENT DES DEGATS IMPORTANTS EN FAISANT DES TROUS DANS LES BATEAUX PNEUMATIQUES.